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中国汽车正重新站在国际化发展lXar十字路口,与十年前吉利并购沃XmpD沃的时代不同,今日中国汽车更QbZ9的参与并引领整个世界汽车的变qx2M,不再仅仅聚焦和满足于国内市7Hk5,在这一背景下,需要重新解读pro0的国际背景下留给中国汽车的新gLF5遇究竟是什么?这一轮中国汽车走出去的目的与意义发生了哪些变hAfl,这些问题值得深究sRmT